列车未载所有乘客就发车?官方致歉：已将未上车旅客送到目的地！律师：如果是车站导致，火车站应优化管理！_最新消息
新京报讯 据@铁路苏州站 消息，对于2023年6月30日网上流传的“K1505在苏州站不载所有乘客就走！”的视频，经车站核查，当晚K1505次列车停靠苏州站4号站台，站台作业人员在组织旅客乘降后，未观察到站台垂直电梯口还有少量旅客，即联系司机正点发车，致使有旅客未及时登车。车站及时组织未上车旅客乘坐后续列车到达目的地。由此给旅客出行带来的不便，我们深表歉意。感谢社会各界对我们工作的关注和帮助，我们将努力改进工作中的不足，竭诚为旅客提供优质出行服务。
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律师：如果是车站导致，火车站应优化管理！
对此，头条号作者“以案普法”@以案普法进行了详细解读。
首先，乘客购买了车票，便与客运站达成运输合同关系，铁路旅客运输合同从售出车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。
因此，如果当事人持有规定时间内的火车票，则双方均应在此运送期限内依法履行义务，享受权利。
《铁路旅客运输规程》第九条规定，旅客的基本权利是，要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全；
基本义务是遵守国家法令和铁路运输规章制度，听从铁路车站、列车工作人员的引导，按照车站的引导标志进、出站。
据此，有必要查明乘客未在规定时间内上车的真实原因。
如果因为进站时间设置不合理，导致游客滞留，则火车站应当优化管理，可适当延长检票时间或者在检票完成之后，设置临时等待区。
换个角度来讲，乘客是否守时也有待商榷，火车站考虑的是遵守规章制度的乘客的基本利益。
最后，法律有规定，那我们就得遵守，但如果制度、规定有不合理之处，那也希望相关部门适当地考虑一下合理性和必要性。
（零度时评综合新京报、头条作者@以案普法）
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